冷却液温度传感器简介：

发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触，它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。

产品说明：

冷却液温度传感器电源电压的标准值应为5V，否则线束有短路或断路故障。水温传感器传感器内有两组热敏电阻，一组的信号供给电脑，另一组的信号供给点火模块。接线方式有两种：美式车为4线，欧式车为2线。

1.此产品高温线用在车速传感器上，耐温-40℃~150℃/200℃。现有铁氟龙材料、硅橡胶材料，交联聚烯烃材料等等。

2.满足环保各项测试，SGS，ROHS。

3.具体尺寸规格高温线和客服沟通。